Türkiye'de 160 kW altındaki elektrikli araç modelleri, düşük enerji tüketimi ve gelen vergi indirimi ile ülkemizde oldukça dikkat çekmektedir. Araçların diğer özelliklerine (menzil, tüketim, güvenlik NCAP) ulaşmak için modeller menüsüne gidiniz.
Elektrikli Araç Fiyatları
Elektrikli Araç Fiyatları
Motor Gücü (kW) | Marka-Model | Başlangıç Fiyatı |
---|---|---|
65 kW | Dacia Spring | 950.000 TL |
80 kW | Leapmotor T03 | 995.000 TL |
100 kW | Opel Corsa-e | 1.187.900 TL |
125 kW | MG4 | 1.259.000 TL |
100 kW | Renault Zoe | 1.348.900 TL |
87 kW | Fiat 500e | 1.364.900 TL |
160 kW | Togg T10X | 1.430.000 TL |
100 kW | Citroen e-C4 | 1.436.000 TL |
100 kW | Opel Mokka-e | 1.437.000 TL |
Kararla, 160 kW'ın altındaki sadece elektrik motorlu binek otomobiller için Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) oranlarına esas ÖTV matrahında değişiklik yapıldı.
Yeni ÖTV dilimi ile birlikte, yüzde 10 ÖTV oranına tabi olan bu otomobiller için esas alınan matrah eşiği 1 milyon 250 bin liradan 1 milyon 450 bin liraya yükseltildi.
Ancak, bu düzenleme sonucunda elektrikli araç segmentinde ÖTV matrah düzenlemesinden kaynaklı olarak çok fazla modelde fiyat indirimi beklenmiyor. Hyundai Assan Genel Müdürü Murat Berkel, Bloomberg HT'ye yaptığı açıklamada, düzenlemenin ardından bazı modellerin fiyatlarının düşebileceğini belirtti. Berkel, Hyundai'nin IONIQ 6 modelinin standart versiyonunu yüzde 10'luk ÖTV diliminden sattıklarını ve yeni düzenleme sonrasında IONIQ 5 modelinin 125 kW’lik 4x2 versiyonunu da aynı dilimden satabileceklerini ifade etti.
Bu kapsamda, 2 milyon 185 bin TL olan 125 kW’lik IONIQ 5 modelinin fiyatının 1 milyon 718 bin TL'ye düşeceği öngörülüyor. Hyundai, rekabetçi fiyat yapısıyla elektrikli modellerinin satışlarını artırmayı hedefliyor. Ayrıca, Mercedes'in EQA modelinde de benzer bir indirimin gerçekleşmesi bekleniyor. EQA'nın 4x2 versiyonunun fiyatının yüzde 10'luk ÖTV dilimine indirilerek 2 milyon 350 bin TL'den 1 milyon 880 bin TL'ye ineceği tahmin ediliyor.
Yorumlar (0)
İlk yorumu siz yapın!